读档2013 - 203、造车

    “没证据的事可不要乱说。”
    兮兮鼓起勇气，“就是你。”
    关煌看着她嘟着嘴，笑着问，“你要我做什么？”
    兮兮想了半天，憋出一句话，“反正你要负责。”
    关煌“哈哈”大笑，“你叫什么名字？”
    “兮兮。”
    “读几年级？”
    “高三。”
    关煌打量她一眼，“来这里干吗？”
    兮兮低下头，“玩。”
    关煌皱眉：“经常来？”
    兮兮连忙摇头，“没有，第二次来玩。”
    关煌问：“怎么不在学校学习？跑这种地方？”
    兮兮偷偷看了他一眼，“学不会。”
    关煌听到这么理直气壮的回答，还真是无语。
    看来营养没长对地方。
    “一会我让人把你俩送回去。”
    兮兮不乐意。
    又不敢说，唯恐挨打。
    刚才男人凶狠暴力的样子早已经印在脑海中。
    关煌见状：“你还真想让我负责？”
    兮兮本来不敢说，不知怎么的，突然福至心灵，点头“嗯”了一下。
    关煌无语，这丫头怕不是脑子不好使，起身说道，“你要是不害怕，就跟来吧。”
    “mary怎么办？”兮兮跟着站起来，
    关煌眼中闪过一丝厌恶，对于这种女孩，他没有半点好感。
    不但贪玩，而且蠢。
    迟早被人捡尸的命。
    衣衫不整，半个奶露在外面。
    刚才他如果晚来几分钟，说不定被李政硬上了。
    “扔这吧，谁要呢。”
    “呃……”
    “我让人看着。”
    “哦哦，好的。”
    ……
    两人回到0区，许男笑着问，“刚才怎么回事？”
    他自然看到那边发生的情况。
    关煌：“遇到一个大学同学，多聊了两句。”
    “聊天？”
    “骂了他一顿，那混蛋，现在和人专门祸害小姑娘，简直丢母校的人，喏，这就是刚才虎口夺食救下来的。”
    许男看了兮兮一眼，“用不用我帮你教训一下？”
    关煌愣了一下，“那感情好。”
    他从来没有说过要放几人一马，有人愿意代劳，也省了他不少事。
    许男点头，“交给我吧，这种人一般都有案底，不是第一次作案。”
    “嗯，为民除害。”
    “哈哈，说的对。”
    兮兮听得心下一颤，她还以为这件事到此为止了。
    没想到男人这般冷漠。
    她能做的只是紧紧依偎着，不远离。
    ……
    闲扯几句，许男抽身，让几个姑娘自己玩游戏。
    “你为什么对造车情有独钟？”
    关煌端起杯子和他碰了一下，“理由有很多，你想听哪方面的？”
    许男喝了一口，“你慢慢说，我时间很多。”
    关煌组织一下语言，“从战略上说，出行业务的未来必然是造车，因为自动驾驶和电池驱动是未来汽车发展的大趋势，一旦哪家公司率先突破无人驾驶，对于第三方平台来说就是致命打击。”
    “可以做道路运输服务商和内容提供商。”
    关煌摇头：“那样的话，完全受制于人。”
    许男：“你们不是已经投资了理想汽车、蔚来汽车、威马汽车吗，怎么还要亲自下场？”
    关煌：“这也只是一种策略，不把鸡蛋放在一个篮子里。”
    许男笑：“你还有不确定的时候？”
    关煌：“我又不是神。”
    许男：“大家一直在传你眼光独到，我还以为你做什么都有100%的把握。”
    “哈哈，说笑了。”
    许男：“互联网企业一般都比较轻，而造车是个重行业，想要顺利转型，困难还是比较大的。”
    汽车毕竟不是一个完全意义上的数字化产品。
    互联网擅长的东西，在它这里作用很有限。
    比如，互联网平台导致的大规模虚拟制造，很难发生在汽车这种万业之业（涉及两三万个零部件）当中。
    手机行业、电脑行业会出现富士康这样顶级的代工厂商，在汽车行业永远不会出现富士康。
    任何一个汽车厂商必须它自己的制造工厂。
    这种工厂不是附属性，不能把它的功能外包出去。
    另一方面，普通的软件、互联网产品和服务最初都是以mvp的方式推出的。
    也就是说，厂商明明知道有缺陷和不足，但是勉强可用。
    那么就把它先推出来，通过与用户的互动，快速地发现问题、改正问题，将关于产品和需求的认知体现在新的产品里，快速迭代，
    这样的过程，在汽车生产领域只能部分使用。
    对于汽车来说，安全、有效、低成本，这个排序是不能颠倒的。
    产品性能的底线是很高的。
    在错误、瑕疵、安全隐患出现之前就消除它们，对于汽车企业来说永远是重大的，而且是首要的议程。
    关煌耸耸肩，“没有办法，只能迎难而上，有时候，我们是明知山有虎，偏向虎山行。”
    这话还真不是谦虚。
    造车，拖垮了多少巨头。
    贾会计，
    董小姐，
    许首富，
    ……
    几乎都在上面栽过跟头。
    关煌自己也不知道这一步究竟是对是错？
    毕竟，现阶段超人出行，已经超越了历史上的滴滴。
    造车，更是前所未有。
    这一步迈出去，是死是活。
    犹未可知。
    根据后世新闻报道，许首富在新能源汽车产业上累计投入474亿元。
    其中，用于收购核心技术和研发费用共计249亿元，用于工厂建设、设备采购、零部件采购等共计225亿元。
    如果对这个数字没什么印象，可以横向对比下。
    如果按完整财年计算，全中国的企业里，只有一家的研发费用超过恒大汽车，那就是华为。
    超人想在这上面有所成就，就必须做好打持久战的准备。
    每年上百亿的投入，不仅对超人是挑战，对关煌更是如此。
    这意味他要摆脱重生者的局限，开始做一些改变。
    做一些新的东西。
    没有了先见之明，能否保持不败金身？
    许男沉默一下，“你要是把这个做成了，超人的未来不可限量。”
    千亿美金只是起步，万亿帝国不在话下。
    唯一一家横跨线上线下的超级巨头。
    关煌笑：“我有这个信心，剩下的就交给时间吧。”
    与天斗，其乐无穷。