读档2013 - 164、摧枯拉朽

    关煌自然不知道区如琦心里怎么想的，吃完饭，稍微待了一会就要告辞。
    周逸人本来还想多留一会，见状只能离开。
    区冬妮下楼送人。
    “小关，你去哪？我开车来的，送你一程？”
    “周教授，你先走，我走几步锻炼锻炼。”
    周逸人看到关煌、区冬妮两人，露出了一个意会的表情，“哈哈，好的好的。”
    等到周逸人背影消失，区冬妮：“他肯定误会了。”
    关煌直接把她按在墙上，“误会什么。”
    区冬妮支支吾吾说不出话。
    小区内灯光昏暗，并不代表没有人。
    这边闹出点什么动静，肯定会被看到。
    关煌：“我要检查一下身体，看看你乖不乖。”
    “人家很乖的。”
    ……
    这边，许涛、杨雄几人还在网络上调侃超人公司，
    “超人在资本的助推下，野蛮生长，一切动作都以冲至跑道第一名为目标，而坐稳了相应的地位之后，并没有及时调整心态、排除掉野蛮生长时期自己身上的雷，反而不断利用体量优势，进入新兴市场，迟早会出现问题……”
    “超人击败所有对手后，野心暴涨，心态上难以反思，因为缺乏制约，公司开始追逐利润，想融更多钱，做得更大，这就使得它贪得无厌，不断copy其它赛道的先行者……”
    这些批评未尝没有意义，但是超人不为所动，得到关煌的指令后，率先发起冬季攻势。
    对于小狗拉货这种能力和体量与自己相差太多的对手，超人的策略很简单，就是简单粗暴的巷战。
    贴身肉搏。
    你去哪，我去哪。
    这种战术优点明显，缺点也很明显。
    一旦出击，就是狂风暴雨。
    不把敌人打倒，不会善罢甘休。
    缺点就是杀敌一千，自损八百。
    不断投入资源进行消耗战。
    而这种损耗是永无止境的。
    除非一方彻底倒下。
    而消耗会让人没有能力关注全局。
    关注全局，能帮人倒过来推算资本和兵力该如何投入。
    恶性循环。
    ……
    超人在小狗拉货、货拉拉等品牌覆盖的城市，直接投入海量资源。
    张泰杰在内部讲话中说，我们就是以大欺小，先不要去管效率的事情，人均单产不重要，第一目标就是覆盖对方所有的城市。
    针对小狗拉货等五个竞争者，出行事业部设立了五个临时作战指挥单元。
    张泰杰为总司令，负责整个战争的推进。
    从10月开始执行计划。
    一开始就拿出了五个多亿的预算，在市场上铺天盖地地打广告。
    电梯、墙体、车身，
    论坛、微博、网页，
    app、弹窗，
    ……
    一个月下来，超人相关业务的总参与人数突破350万，订单数同比增长达800%，单日订单量和月订单量均创历史峰值。
    可以说，超人新业务一举成名。
    另一边，许涛几人在11月份看见了超人重金砸出来的成交数据，也反应过来了，赶紧开始打广告。
    不过，有点后知后觉了。
    事后被张泰杰嘲笑时间都浪费在微博上了。
    在这个时间点上，超人已经有了提前一个月的品牌声量。
    有了对方前期开拓业务、教育市场，超人收割起来省了不少事。
    另一方面，小狗拉货开始打广告之后，超人也继续跟进。
    但超人这个时候改变了投放策略，咬着对方打。
    竞争对手在哪个平台投放广告，超人就也在哪个平台投。
    力争出现同台竞技的情况。
    按照张泰杰的说法：
    这一波投放的主要目标不是做超人自己的品牌势能了，而是干扰对手的投放效果。
    只要你发展不如预期，放慢了脚步，我也算了成功了。
    这一轮博弈下来，以小狗拉货为例，月成交量涨到了30万单，涨得也挺多。
    但没能追到超人的450万单这个量级。
    双方的差距越来越大。
    然而，这还没完。
    超人动用雄厚的资本开始补贴。
    这是它的拿手好戏。
    补贴战，超人是当之无愧的第一。
    补贴方式花样翻新，又能最大程度节省成本。
    以“五亿狂欢拉货节”为主题，超人向用户及司机双端补贴金额达5亿元。
    同时，拉货节期间，超人还联合东鹏特饮、红牛等功能性饮料，在全国100个货运专业市场开设“能量加油站”。
    为司机和商户送上100万瓶的饮料（毕竟是个体力活），让他们在忙碌工作之余也能补充能量。
    这一套组合拳下来，顿时把小狗拉货干的头晕脑胀。
    虽然，这个市场是他们先开拓的。
    但是，商业世界从来没有先来后到的理。
    先行者通常死于无名。
    大玩家就是有大势能，势能优势在商业竞争中发挥的淋漓尽致。
    常见的商业世界就是大鱼吃小鱼。
    以弱胜强之所以被人传颂，恰恰是因为它太过罕见。
    几家公司的抵抗，在雄厚的资本面前，显得微不足道。
    市场占有率节节败退。
    即使这样，超人也不会停下前进脚步。
    它一旦出击，就不会允许赛道里有6:4这种稳定的市场格局，而是拼尽全力把市场格局进一步推到7:3、8:2甚至9:1才稳定下来。
    杨雄还好一点，作为连续创业者，虽然没有太大成就，但心态锻炼出来了，有屡败屡战的勇气。
    当他听说超人也要开展小车拉货业务时，就有了不祥预感。
    随后的动作不过是垂死挣扎罢了。
    网上的批评也只是情绪发泄。
    而许涛就不行了。
    第一次创业，压力巨大，如果一开始就失败了，也没什么好说的。
    老老实实去上班。
    人最大的痛苦不是从来没得到。
    而是得而复失。
    本来形势一片大好，融资上市指日可待。
    突然被超人这个恶人杀到门口，就来了个降维打击。
    直接心态就崩了。
    先是打电话给关煌，没有接通。
    又打电话给张泰杰求放过，被拒绝。
    之后直接在微博上破口大骂。
    彻底疯了。
    但些许挣扎也挽救不了小狗拉货的命运。
    从声名初现到死在c轮融资前，只用了一年多时间。
    不禁让人惋惜。
    然而，这就是商业世界。