不讲武德，我是战争承包商 - 第375章 整备整备，新的谋划（求月票！）

    按50美元的单价，这就是170万桶原油啊！
    而柞锝石油日产量只有7万桶，全年都不到3000万桶，真可谓是大出血了。
    只能说他们在修建机库节省下的每一分资金，在多年后的今天翻几十倍又赔了出去。
    有些钱是必须花，还要花到位的。
    往后的极端气候还多着呢，就算下不了刀子，也能下雹子，把你露天停放的这些飞机蒙皮砸的坑坑洼洼。
    黑角机场前段时间修的几座机库，航弹肯定一炸就穿，但这种程度的飓风只能说不动如山。
    “我们会记住这次教训的。”
    签完字，法蒂梅咬牙说道。
    “将军这方面没资源，我可以推荐一家收费便宜，活儿干的又好的建筑公司，我们博物馆主楼和机库都是他们修建的。”
    夏屿给老李拉活儿道。
    肥水不流外人田，他没有精力再搞建筑行业，但并不妨碍他投资老李的公司。
    以工程机械，还有部分现金入股，夏屿拥有李氏国际特种建筑公司共计45%的股份。
    从事pmc行业就绕不开各式各样的特种建筑，而且都是很零碎的小生意，有一家小公司可以节省很多麻烦。
    “当然，我需要他们的联系方式。”
    法蒂梅不是卖夏屿的面子，而是他们真的需要一家靠谱的公司。
    “就这个电话，报我的名字就行，直升机我们会尽快交付，固定翼飞机则要等到雨季结束后了。”
    夏屿把老李卫星电话的号码报给了对方，并强调了合同上约定的交付时间。
    比起他直升机的库存，固定翼中苏-25他正好有10架，但去除专门收藏的特殊型号，能出售就8架。
    米格-29s的数量倒是不少，但人家已经和钨苛岚买的2架还没交付，坏掉的这架也能修复，倒是一架都没能出手。
    夏屿并不着急，近十几年大毛、二毛出口了不少支点创汇，而飞机有使用就有损耗。
    黑叔叔们的后勤维护一言难尽，向鋨罗斯买的趴窝了还能获得一定程度的厂家支持。
    图便宜跟钨苛岚买的，能顺利交付就不错了，质保什么的只能各凭本事了。
    而这正是集火防务要发展的业务方向，他专注的就是下沉市场。
    “这样最好了，过了雨季新机库也建起来了，倒是直升机更要紧一点。”
    法蒂梅也赞同的说道。
    直升机不挑机库环境，只要高度足够，面积够大，普通建筑都能停放，但这场飓风来的太突然，他们一点准备都没有。
    “我这就回去，小羚羊有现货，第一批次的米-24v和米-17，则会在一个月内交付。”
    夏屿打算回孔卢伽了，大熊猫、袋鼬车组和数字3组已经离开了鈡菲，与丽芙一起回到博戈村轮休。
    在汉斯的帮助下，掌握黄鼠狼k1实战驾驶技能的多萝西娅正式上岗。
    留守鈡菲的人员已经完成了最后的扫尾工作，正驻扎在夏屿新获得的那座中大型铀矿上。
    他这边备完货，会过去瞅一眼。
    至于装备，所有坦克、步战车都不会再运回菓，而是借道柞锝进入坭日利垭。
    拉回来太麻烦了，车辆装备只有那辆已经运抵孔卢伽的kf-41大猞猁会和作战、后勤物资一起，走海运送完坭日利垭。
    “嗡~~”
    太阳落山前，狐蝠驾驶着c-160准时抵达了恩贾莓纳。
    运输机的尾舱门打开，3架完好的as 550耳廓狐，被最先推入货舱。
    然后是3架损毁状态，只能拆配件的武装型。
    麻绳总挑细处断，厄运专找苦命人，柞锝坏掉的as 550全是武装型，幸存的都是运输型。
    这个平台在火力上没怎么加强，一般还是左右各挂载一具双联装霍特-3/陶2a，最多更换髪制的火箭巢，机炮好像被阉割掉了？
    割就割了吧，反正20mm炮他只认德子的rh202，即便给配了，也得拆掉重装。
    不过增加了比小羚羊近一半的外挂载荷，有更多的富余留给升级装甲防护，也可以给机炮带更多的弹药。
    从450发升级到900发不是梦，妈妈再也不担心他机炮子弹不够用了。
    米-24v和米-17没办法，c-160的货舱塞不下，只能走海路回去。
    而这次交易最重要的c-135fr，则由夏屿亲自驾驶，直接飞回孔卢伽。
    公司的机务团队完成了初步的抢修，可以做短距离的飞行。
    这款基于波音707改装的加油机每小时运营费用不到2万美元，集火防务负担得起，就是4个发动机保养比较费劲儿。
    不像双发的a330 mrtt，工时直接能省一半，耗油量也少多了。
    好在家里有油田，再来几架四发机，他也养得起。
    至于机组成员还得向老家求助，没有硬管加油的操作经验，可以去中东学习嘛，莎特可是有7架kc-707加油机的。
    装满货舱的c-160先一步起飞，夏屿则驾驶c-135fr紧跟其后。
    不进行空中加油作业，就当它是一架波音707，操控上并没有多困难。
    但比c-160快了近一倍的巡航速度，哪怕他收着飞了，还是比狐蝠先抵达了孔卢伽。
    涡桨机就是逊啊，除了前蘓联的几款都飞不快。
    只能安慰自己慢点也安全，哪怕中弹了，还有反应的时间，而不是直接在空中解体。
    刹停在跑道尽头，夏屿操控加油机由滑行道进入新建造的机库。
    这种大型机，一个机库只能停一架，好在上次扩建的机库数量足够多，不然位置还真有点紧张。
    随着博物馆三期工程正式运营，黑角机场将比现在更忙碌。
    除了集火防务的飞机，还有从世界各地飞来豪客，他们可都是有私人飞机的，其中不乏波音747和空客a380这样的大家伙。
    专不专属先不说，给爱机要一个室内停机位不过分吧！
    不过分，这一点都不过分。
    “嗡~~”
    隔了有一段时间，c-160姗姗来迟，早就就位的运输车队拉上6架as 550耳廓狐驶往了黑角港。
    好的坏的一起卸到仓库，夏屿又出库了6架7成新小羚羊，让运输车队再拉回机场。
    关上门，他来到一架破损的耳廓狐前一挥手。
    【项目：as 550 fennec】
    【完整度：75.6%（可整备）】
    “整备！”
    将剩下的两架分别收入2号和3号机库，夏屿选择了全部整备。
    先整备，再改装，那3架运输型倒不是很急。
    另外两个仓库里还有过去一个月到的几个集装箱，但时间已经很晚了，着急回家吃晚饭他就不开了。
    开车行驶在有太阳能路灯提供光源的滨海大道上，夏屿心中还是有些自豪的，因为这都是他为孔卢伽带来的改变。
    早几年来这里漆黑一片，加上路况不好，可没几个人敢开夜车，他自己也全程直升机代步，可是现在这边就像换了个地方。
    从世界各地涌入的游客把孔卢伽的海鲜都吃贵了，好在近海的渔业资源足够，人数再翻几倍也供应的上。
    不过靠海有好处也有坏处，孔卢伽投入比布萨更多的警力资源，市区的治安没的说。
    夏屿的仇家别想从陆路渗透进来，但这海上就不行了，白色礼帽就是从海上进入孔卢伽的，还投送了重型步战车。
    万一别人有样学样，孔卢伽这么长一段的海岸线，集火防务这点人可真照顾不过来。
    所以还是要加强布萨的海军力量，做到能进行常规海岸巡逻的程度才行。
    这也是三期工程的一部分，阿菲卡西海岸除了海盗还有大大小小的渔船，各种各样的商船。
    在提供军事装备深度体验服务中，对部分海域进行临时封锁很关键。
    集火防务最大的水上单位是艘soc-r内河作战船，火力输出是好手，区域封锁就专业不对口了。
    他们能指望的，就只有布萨那支一直隐身的海军。
    总共就4艘jato class近岸巡逻艇，单艘吨位就比夏屿买的那些小游艇大点儿，这样的海军当然没什么存在感了。
    然而糊弄了这么多年，是时候换点新的老家伙了。
    比如圈里很著名的黄水级战列舰，不足400吨的排水量，还是很适合中近距离海上巡逻的。
    双57mm主炮的火力，在阿菲卡这边还是够用的，关键孔卢伽，不，是布萨的财政负担的起。
    有个几艘就可以封锁一大片海域，深水炸弹和导弹啥的不需要，但这反蛙人声呐必须按上。
    夏屿喜欢自己用蛙人，却十分厌恶别人对他用这一招，所以做一些针对性的预防很有必要。
    至于游客想玩浮潜什么的，让游艇拉远一点，海边不允许潜水。
    有了反蛙人声呐，再加上原本的声呐，像拉美贩子那种自制潜艇也进不来，孔卢伽的安全，就彻底有了保障。
    回头他就和蒙乔聊聊，菓这么大一个国家，总不能海军最高将领就一个少将吧？
    等几艘黄水战列舰一入役，多设立一名中将是必须的。
    往后海军再有了潜艇部队，这上将也不是不可能。
    话说回来，阿菲卡有几个国家装备潜艇来着？
    好像除了北菲的几个国家，黑菲洲就只有煵菲有，坭日利垭有钱想买来着，但好像还没来得及剁手。
    可菓真的有必要吗？
    代持是有必要的，集火防务或者说夏屿这个老板有潜艇方面的需求。
    配合博物馆三期项目，他肯定要弄一两艘潜艇博物馆。
    这是不能驾驶的，能驾驶出击的则是模拟海战类项目，而考虑到安全问题，夏屿不可能全用二战u艇的技术。
    最合适的做法是用现代u艇模拟二战老前辈，潜艇的排水量要尽可能的小。
    而这已经是擦边球的擦边球了，国际上是不允许私人或私企持有并运营潜艇的，比水面舰艇还严格。
    但去除现代潜艇的火控，打二战的老鱼雷（复刻），加装潜艇甲板炮，安装gps监控设备并接受监管，这样才会被允许。
    可这样真成挣钱工具了，他还需要一艘拥有现代化作战能力的潜艇，和二战盈利艇相同的平台，以预防不测。
    狡兔有三窟，他黄皮子有无数的坟墓（后手），空路和陆路走不通，他还有水路可走。
    然而这个后手只能布萨代持了，具体选哪一款夏屿也有了目标。
    那就是徳国几年前全部退役的206型u艇，500吨级的排水量不大也不小，就是200米的最大潜深小了点，入手后必须改装。
    博物馆运营的那艘，则可以参照viib级进行改装，到时候可以直接命名为王牌艇长奥托·克雷茨克默的座舰u-99号。
    就是206型的艇艏鱼雷发射管，比viib级多了4具达到了8具，艇艉的则直接取消了。
    可能是随着声呐的发展，螺旋桨静音隐身的需求，促成了这一改变吧！
    不过这可是8具鱼雷发射管啊，想玩个过瘾得配好几艘商船或者军舰才行。
    看样子，他得大量收购这些待报废拆解的船只了，到时候全部改成有动力的靶船，并标记吨位，设立击沉排行榜。
    夏屿突然有点打天梯排位赛的既视感，这玩意儿还偏偏肝不了，只能氪金刷吨位。
    而全球有消费能力，也有消费意愿的大佬，他估摸着在100人左右。
    其中大部分都是理性消费的，但只要有十个人愿意为了上榜一掷千金，夏屿光凭这一个项目就能豪赚十个亿。
    军事狂保罗肯定愿意，可惜他的病情等不到那一天了，甲骨文的老拉里算第二个。
    他的身家比保罗还高，在90年代就买了米格-29，在航母预告片发布后通过特殊渠道联络上他，问他们的博物馆什么时候正式营业？
    没别的原因，他那架米格-29被去武器化了，刚开始还没什么，但阈值一过好几年都没再碰了。
    要玩就玩可以实战的，尤其还是独一份的稀有海支点。
    不过这家伙喜欢馹式文化，可能得鬼子的潜艇更适合他的口味。
    只要消费的金额够多，夏屿不是不能定制一艘吕，还能再附赠一艘回天特攻，让对方享受一把人操鱼雷。
    想到这里，潘哈德vbl也驶入了博戈村，餐厅就等夏屿开饭了。
    生意是做不完的，和家人员工们一起吃饭更重要，尤其今天老于从酒店那边亲自过来掌勺，整的一桌席面相当的丰盛。