去未来搞点黑科技很正常吧？ - 第195章 新玩具

    第195章 新玩具
    人和人是不同的，高考时相同的分数线，因为上了不同的专业会有天差地别的未来。
    在过去十年中，宇宙机无疑是人上人的专业，宇宙机哪怕陷入颓势降薪裁员信息层出不穷后，它的待遇也不是其他专业能够望其项背。
    而现在有望挑战宇宙机的专业出现了，但凡和半导体能沾上边的专业，毕业生都能拿到一份不错的工作。
    整个市场的热钱都在朝着半导体领域涌。
    按照毕业院校和学位级别分类，哪怕是普通二本大学生进芯片厂当工人的薪资都是十五万起。
    这无疑是行业红利，而像半导体这种高端制造业工程师的稳定性和发展前景都要强于宇宙机。
    计算机技术更新迭代以年为单位，也许你掌握的技术栈到了明年就落伍了，整个市场需要用到这类技术栈的岗位突然萎缩，要么裁员要么大幅度降薪。
    半导体无疑不会这样，工程师的熟练度和经验直接关系到良品率和先进工艺，经验越丰富的工程师越不可能被裁掉。
    因此某种程度来说，半导体在当下已经超过计算机，成为最热门的就业去向。
    没错，我们最迫切的是空间站。
    而未来大毛不再参与国际空间站计划，光靠欧洲无法在这个项目上和阿美利肯对抗，更何况无论是霓虹和枫叶国都会站在阿美利肯一边。
    于是林甲也不迂回，直接问：“先生，你们是否希望和我们在空间站上进行联合研发？
    之前和光甲航天交易火神发动机技术的就是赛峰集团。
    当前的国际空间站本来在今年就要退役，是因为阿美利肯没有准备好才把它的退役时间推后到了2030年。
    希望能够在未来光甲航天发射的空间站上有一席之地。
    或者说你们是否在这件事上最为迫切。
    包括下一代的开拓者火箭技术，在空间站上，在太空发动机上等等。”
    航天对于大国来说，是能够提振信心的有效手段。提振信心意味着间接提升民调。
    过去的工作经验和专业学习，让林甲在商业航天领域的专业度已经到了一个全新的地步，哪怕是和资深从业人士沟通，她也能迅速捕捉到关键信息。
    为此勒加尔跑到华国来，希望能够现场观摩开拓者二号的发射，也是和光甲航天聊进一步的合作。
    所以法兰西也有意愿不再参加国际空间站计划，或者说不再把主要精力放到国际空间站计划上？
    毕竟在可预见的未来，欧盟在国际空间站上的话语权只会越来越弱。”
    但上下游涉及到的企业依然太多，大家可以投资的标的太多，从设备到原材料再到芯片制造和芯片设计，这些都要迎来一轮彻底的洗牌。
    国家意志要求企业用国产芯片、国产操作系统和国产数据库替代进口，这是出于安全考虑，企业意愿并不强烈，也无法为企业带来效益。
    “没错，林女士，我们之间确实有太多可以合作的地方了。
    林甲迅速捕捉到对方的真实目的，结合国际空间站快要退休的消息，法兰西大概率是想要和他们联合研发空间站。
    当然信这种说法的是极少数，大部分人还是相信陈元光是因为安全考虑，所以才深居简出，在当下他的地位过于重要。
    加上自研芯片缴纳的高通税将大幅度下降，对手机厂商们来说一进一出，还有的赚。
    这次勒加尔来同时还带着赛峰集团的董事长马基一起来的。
    开拓者二号已经发射了超过五次，期间没有再发生过意外，他们计划在九月发射开拓者二号，完成欧洲航天局的运输订单。
    哪怕成功率只有百分之一，你也可以获益颇丰。
    对资本市场而言，虽说当下拓扑半金属芯片是高投入领域，手上握着的现金流没有以亿为单位的企业，压根不可能在这一领域掀起水花。
    即便如此，大a都就这个概念炒作过不止一轮。
    技术突破带来的替代，是企业出于自身经营考量，为了追求更高效益的自发行为。
    原本因为林甲的年轻貌美，勒加尔只是把对方当成附属于陈元光的花瓶，他只需要对方把法兰西的诉求原封不动转述给陈元光。
    华为的非凡大师在法兰西有少量配货，每個月一万台的数量压根不够抢，在欧洲的海鲜市场上，非凡大师被炒作到了五千欧元的价格，这还是建立在它无法使用谷歌组件的情况下。
    因此哪怕有约瑟夫的前车之鉴，小马哥也催着勒加尔来华国谈合作。
    法兰西需要在航天上保持竞争力，我们不能没有空间站。
    “我们希望能够和法兰西之间达成更多的合作，我们之间有非常多可以互补的地方。”林甲说。
    加上和华国的合作，让小马的民调要好上不少。
    “华国在技术方面的突破让我们感到十分震惊，法兰西对华国的热情和追捧来到了一个新的高潮。”
    并且会把最新的人体冬眠设备给送上国际空间站。
    林女士，你的洞察力丝毫不比莱特先生在科研上的天赋差。
    法兰西航天局的局长勒加尔在收到光甲航天送给他的华为非凡大师后爱不释手，在手上不住摸索。
    他们需要保住自己的市场份额，同时有新技术加持下，他们在全球市场能够正式向三星发起冲击，把三星的蛋糕抢来吃。
    像手机厂商们，他们不采用拓扑半金属芯片，意味着在国产手机市场中无法和华为竞争。
    在拿到开拓者火箭技术后，虽然是落后一代的可回收火箭技术，但法兰西也有自己的可回收火箭了。
    投资从来不是一件成功率百分百的事情，特别是股权类投资，你投了一百家，只需要投出一家来，就赢了。
    林甲敏锐的洞察力让勒加尔不敢再小看对方，他点头道：“不错。
    更何况，当下技术突破带来的替代，和国家意志指导下的替代从本质上截然不同。
    在西方叙事中，深居简出的陈元光已经被软禁，而这种说法又随着国内社交媒体无法表述让它多了几分真实性。
    而和阿美利肯继续合作，从我个人角度出发，我的兴趣不大。
    我更愿意和华国合作，和华国官方或者和你们。
    因为不管是阿美利肯还是欧洲都存在着同样的问题，那就是我们的资金利用率太低了。
    我们在2022年的时候通过了三年共计170欧元的预算，结果三年时间已经过去大半，整个欧洲航天领域最突出的成就依然是买回来的开拓者火箭技术。
    同样是大当量的火箭，织女星火箭花了十多亿欧元的预算，然后失败了，而你们只需要花一亿欧元就够了。”
    4月的时候欧洲航天局的一箭双星计划失败，没有自媒体宣传的24亿欧元打水漂那么夸张，但损失也不校
    “国际空间站光是造价花了1500亿美元，每年的运营成本不会低于30亿美元。
    而华国的空间站虽说在规模上无法和国际空间站相比，但它即便发展到国际空间站的规模，我相信它也用不到150亿美元。”
    资金利用率是有差距的。
    尤其在成熟技术应用上。
    过去华国航天领域在先进技术研发上比不过阿美利肯，这是因为历史原因，但一旦技术成熟，技术落地转化的过程中，华国的资金利用效率要远远强于阿美利肯。
    这就是为什么在近几年，华国能够用较低成本，在空间站、月球探测、火星降落等领域快速跟上的根本原因。
    而陈元光则补上了先进技术研发的短板。 　　 　　在最引人瞩目的可回收火箭上，实现了短暂的超越。
    “伱知道在18年的时候，华国就和当时联合国的外层空间事务办公室签过一项协议，说是会对国际社会开放空间站。
    因为当时18年估计的是到了24年就要按照原有计划让国际空间站退休。
    而那个时候阿美利肯还是之前的总统，他们总统没变，在退出全球各类组织。
    所以那时候我们就担心，要是到时间了，阿美利肯不愿意继续国际空间站计划，不愿意牵头来搞国际空间站怎么办？
    我们那时候要求我们的宇航员都得学中文，因为如果以后只能借助华国空间站的话，得会中文，华国空间站的操作界面是全中文的。
    结果到了今年，又往后再推四年，但我估计四年之后推不了了，2030年怎么着都得退休。”
    勒加尔笑着说出了过去的趣事。
    林甲说：“华国的这种合作方式不合适吗？”
    勒加尔说：“没错，它不太符合法兰西的需要。
    法兰西希望能够有自己的空间站，哪怕只有一半或者更少属于我们。
    是法兰西的，不是欧盟的。
    这样欧盟其他国家要使用空间站得向法兰西申请，我想你应该明白我们的意思。
    向华国申请使用空间站，这很好，但其他国家也能申请，和阿美利肯合作，是由欧盟的名义，资金利用率低下、成本无法控制、欧盟权力极其有限。”
    林甲明白了，法兰西是要面子，对于法兰西来说，虽然经济困难，有点差钱，但这点钱还是掏得出来。
    芯片影响到的主要是芯片产业f4，欧洲受到的影响很有限。
    “但法兰西航天局不是隶属于欧洲航天局吗？”林甲刚说完恍然大悟道：
    “所以这一轮的合作也是由赛峰集团来和我们合作，赛峰集团再把空间站的权力转给法兰西航天局？
    也正因如此马基先生才会跟着一起来？”
    勒加尔点头：“没错，我们这一轮就是希望这样合作。”
    林甲说：“我没有意见，但具体合作得看法兰西的诚意。”
    “我想法兰西是非常有诚意的。”勒加尔说。
    法兰西对于拥有自己的空间站一事格外上心，国际空间站过去运营的二十多年时间里，法兰西的长期机组人员只有2位，短期访问航天员也只有4位。
    而阿美利肯这方面的数据分别是54和265，大毛的数据也有43和89之多。
    法兰西在本国籍航天员人数上甚至连前五都排不到。
    他们毫无疑问对现状极其不满。
    “我们希望的合作方式是，在空间站上能够有属于法兰西自己的轨道段。”
    “就和当前国际空间站大毛和你们之间的合作方式一样？”林甲问。
    当前的国际空间站分成了两部分，一部分属于阿美利肯、欧盟、霓虹、枫叶国这些国家，另外一部分属于大毛。
    也正是因为大毛独占了一整个轨道段，所以即便2022年战争爆发后，他们也无法把大毛赶走。
    同时也正因如此，大毛在太空运输上有着完全的自主权，不用听nasa的，他们送上太空的宇航员仅次于阿美利肯。
    现在随着光甲航天的出现，欧盟也不再只有spacex一个选项。
    “没错，我们希望有属于自己的轨道段，而不像现在这样。
    为了实现这一目的，法兰西愿意付出相应的代价。”勒加尔说。
    法兰西每年没少从华国这赚钱，光8年那次，光是赛峰集团就一次性跟华国航空公司签了总金额差不多70亿美元的订单。
    占据高端制造业就是爽。
    第二天在烟台海边拿着望远镜，看到海上发射船上开拓者二号宏伟的身躯后，勒加尔内心又羡慕又心酸。
    因为同样是搭载火神发动机，同样是用的多发动机捆绑技术，他们的织女星号火箭就爆炸成一朵绚烂的烟花。
    而光甲航天只失败了一次，后面就次次成功。
    根据在光甲航天工作的法兰西工程师传来的消息，光甲航天还对火神发动机进行了改造。
    改造后多发动机捆绑的稳定性都这么强。
    勒加尔觉得他们和华国在航天技术上差距有点太大了。
    法兰西乃至整个欧盟一直在吃老本，而华国已经把他们远远甩在后面。
    就像伽利略计划一样，最早华国想投资2亿欧元参与伽利略计划，后来被欧盟踢出去，自己搞北斗。
    当北斗已经全球开通了，伽利略还只是一个婴儿，只能提供部分服务。
    要知道伽利略的起步时间远远早于北斗。
    而现在在火箭研发上这样的情况再次出现，华国民间的商业航天机构都能把欧洲给甩到后面去了。
    尤其是想到首都巴黎大量的黑人，随着未来这些人口占比进一步提高，难道法兰西航天的未来指望这些家伙吗？
    勒加尔感到老迈的欧洲看不到未来。
    林甲要是知道对方内心所想，肯定会腹诽：未来可能比你想象的更加悲观，你还忘了lvlv，这帮人的人口增长速度可不比黑人差。
    “真是壮观，开拓者二号技术卖吗？”勒尔夫问。
    海风吹在林甲脸色，把她的刘海吹到一边，林甲眺望着一望无际的海面，平静道：“我不知道。
    这需要经过华国方面的同意，如果他们同意，我还得去问问莱特，他同意的话，我想问题不大。
    不过我想，莱特应该会愿意卖，但是他希望交易的不是钱，而是技术。”
    林甲还是不够了解陈元光。
    之前要火神发动机，是因为需要给开拓者二号的动力找一个合适的来源，而不是凭空出现。
    现在则不需要了。
    所以钱更重要，而且像法兰西这样的羊毛不薅白不薅。
    “好吧，我会让爱丽舍宫去和燕京交涉的。
    爱丽舍宫对开拓者二号应该有着史无前例的渴望。
    让我们来好好参观这场火箭发射吧，我想上面的小伙子们应该会喜欢我们送上去的新玩具。”
    人体冬眠设备对于空间站上的宇航员们来说，是期待已久的玩具。
    自从去年光甲航天和法兰西的合作协议签完后，国际空间站的航天员们就开始期待起来。
    只是他们足足等了一年多时间，它才终于被送上国际空间站了。
    (本章完)