去未来搞点黑科技很正常吧？ - 第108章 占领用户心智

    第108章 占领用户心智
    在做决定前，经过董事会审议，光甲科技背后股东有国投，国投会把消息同步给有关方面。
    换做几年前，陈元光的决定肯定会被制止，至少是让他再考虑一下。
    但随着阿美利肯的意图越来越清晰，华国不介意通过类似事件试探一下。
    这次有关部门找到陈元光，也是想和他聊聊，看看他是怎么想的。
    为了能跟上陈元光的思维，他们还特意找了一名技术官僚-老赵。
    之前跟陈元光打交道的老吴也在，随着陈元光的价值越来越高，他们态度也变得越来越客气。
    “陈博士，我们对你的战略判断没有怀疑，这是光甲科技自己内部的决策，你们能承担决策带来的后果就行。
    因为后续阿美利肯可能会采取更加极端的手段，你们需要做好充分的预案。
    不过好在过去几年我们已经有了充分的斗争经验，基本上对于白宫可能采取的手段都有b计划。
    到时候有什么困难可以随时找老吴，对于像光甲航天和光甲科技这类国内优质企业，我们都会想尽一切办法帮助伱们度过难关的。”
    戴着金边眼镜的老赵给人一种文质彬彬的感觉，几乎保持不变的说话语速、没有起伏的语调、不带个人情感色彩的表达，给陈元光一种对方是ai的感觉。
    陈元光思忖：看来这位赵先生是老吴的上司，级别还要更高一些。
    “好的，我要是遇到困难肯定第一时间打扰吴先生。”
    老赵接着问：“陈博士，您刚刚有提到过类似光伏厂商一样，采取卖服务的方式。
    里面提到了两个技术难点，您对克服这两个技术难点有把握吗？”
    老赵作为技术官僚，对这个更感兴趣。
    陈元光不想说真话：“因为事情比较突然，所以我并不确定能做出满足要求的压电晶体。”
    老赵很清楚，任何一项材料的进步都会有很多应用范围，他是航空口的研究员出身，对雷达也有所涉猎。
    因此他对陈元光有不小的好感。
    他很清楚，一旦压电晶体的电能-机械能转化精度提高，能直接应用在航天领域，同时也可以应用在通信领域。
    压电晶体能在大量领域爆发巨大的能量。
    所以他比较关心这件事。
    听完后老赵没有太意外，“压电晶体确实比较难优化，因为它的应用范围广，所以做这一块的企业应该还是比较多。
    已经优化到了一个相对成熟的阶段，到了这个阶段想再有突破是很难的一件事。
    这个方向可以尝试，但别抱太大期望，投入太多的人力物力进去。”
    陈元光讶异看了对方一眼，然后撇开这个话题：“加密传输这一块，我倒是很有把握。”
    老赵点头：“我的建议是这条路要是能跑通，关键原材料压电晶体的制造也要放在自己手里，别把这部分的专利对外公开。
    因为一旦你整个超声波转换器都公开，外界都知道怎么做，那么你唯一的商业秘密就是这串信号。
    加密的密文被破译后，别人就不会再找你买任何服务了。
    压电晶体和加密传输一起，两条腿走路会稳当一些。
    至少压电晶体的应用范围够广，还能为光甲科技带来足够的收益。”
    没等陈元光说，老赵接着说：“而且因为压电晶体的应用范围很广，还涉及到雷达、通信、航天这些敏感领域。
    我就更不建议你公开专利了。”
    陈元光听完后点头：“好，我明白了。”
    老赵意识到陈元光还是太年轻，科研能力拉满的同时，在技术敏感程度上缺乏嗅觉。
    考虑的不够全面。
    老赵不知道的是，陈元光对自己的密码学足够有信心，他不认为这个时代有人能破译他的秘钥。
    “陈博士，我们很看好你，这两年光甲航天和光甲科技都取得了卓越的成效。
    有什么需要帮助，我们一定会竭尽全力地帮你解决困难。”
    在华国方面看来，陈元光用国宝来形容毫不为过。
    钙钛矿电池和新能源车结合，能够完美解决续航焦虑问题，尤其是在东南亚、拉丁美洲、非洲、澳洲这些光照程度充足的地方。
    奇瑞作为这两年出口卖得最好的汽车品牌，他们已经把搭载新一代太阳能电池的新能源车拉到东南亚和拉丁美洲去做测试了。
    测试结果相当惊人，如果算平均值的话，600公里续航的新能源车在钙钛矿电池的加持下能跑1000公里。
    如果二十四小时都放在室外，这个续航还能小幅增加。
    这意味着新能源车能够在这些区域，真正意义上撼动燃油车的地位，华国电车出海将如虎添翼。
    唯一有望和国产电车竞争的特斯拉，还在华盛顿的操作下无法和光甲航天合作，属于是自断一臂了。
    对华国来说，新能源出口能帮他们带来最宝贵的外汇储备，同时能打击霓虹、阿美利肯、德意志等传统汽车强国的汽车产业，一举两得。
    这几年大国们比的就是谁更能憋，谁更能忍，阿美利肯通货膨胀，华国经济萧条，谁这时候多一个造血来源，谁在憋气大赛中胜出的概率就更大。
    人体冬眠也能带来外汇，但是因为还没正式进入市场，而且它带动就业的效果远不如汽车行业。
    这还只是陈元光带来的经济效益，在**自信方面也带来了巨大正面作用。
    难得有顶级富豪，不移民，名下企业在国内上市，没有负面新闻，人生目标听上去就让人心生敬佩。
    种种因素叠加之下，华国对陈元光的期望非常高，给的自由度同样非常高。
    和老赵是在政府大楼里聊的，桌上除了茶水啥也没摆，连点点心都没有。
    而晚上和雷君见面，则是在hp区山东一路罗斯福公馆里的一家申海著名粤菜馆。
    雷君考虑到陈元光是粤省人，所以特意选的粤菜，还是主打古法的一家粤菜馆。
    “师弟，来坐，这次算是给我们华国企业出了一口恶气，大家苦老美久已。”
    雷君起身迎接，陈元光在当网民的时候会跟着嘲讽两句师兄买办，手机界联想之类的话。
    换做学生时代，他肯定会觉得雷君是说笑，作为高通核心合作伙伴，大量供应商是阿美利肯企业，雷君苦什么。 　　 　　现在他对创业的实操和理论层面都有大量积累后，陈元光明白雷君苦的是什么，他苦的不是阿美利肯，而是巨大的不确定性。
    连小米这样的企业，都会在2021年年初的时候被纳入到**名单，虽说后来小米在哥伦比亚法院打官司，把自己移除了这个名单，但这仍然反应了巨大的不确定性。
    你只要是一家华国企业，就有可能被他们针对。
    苦的是这种巨大的不确定性。
    陈元光和雷君握手后，“师兄，我只是忍不了别人这样对我。
    火箭才发射上去，钙钛矿都还没大规模批量出货，对阿美利肯的页岩气生意未必会造成多大影响。
    欧佩克都没站出来说话，迪拜和隆基绿能还签了20亿美元的新一代太阳能电池订单，阿美利肯先站出来把我给zhicai了。
    我忍不了，我倒没有那么高的抱负，我只是年轻气盛而已。”
    雷君给他戴高帽，陈元光最怕的就是老狐狸给你出招，把你架上去，后面提要求让你无法拒绝。
    陈元光使用一招自污大法。
    “不不不，君子论迹不论心，光甲科技宣布中止合作，不进入阿美利肯市场后，我们珞珈群里第一次这么多消息，大家都很激动。
    都表示敬佩，能公开和老美干。”
    陈元光也在群里，那群里都是江城大学出去有社会地位的校友，那天群里从雷君出来冒泡后，全在@他。
    他很清楚这帮人里肯定有觉得他太草率，或者支持阿美利肯的人，华国从来都不缺乏这类人，只是因为雷君提前定调了，后来出来冒泡的都不会不给雷君和他面子。
    “哈哈这还谈不上和老美干，充其量是合作关系破裂。
    我在做这个决定的时候也没思考周全，最后是按照自己的直觉做的判断。
    林甲对我这个决定很不满意，觉得我太草率了，要面子不要里子。”陈元光解释道。
    这顿饭是两人单独见面，林甲没跟着来。
    雷君笑道：“我创业这么久，没有完美的决定，任何一个决定都是有好有坏。
    你在做决定的时候，前面有一二三四五，甚至更多个选项，你在做出决定后，需要想的只是如何沿着这个决定做到最好，就不用再去思考别的了。
    现在看到国内新能源车竞争这么激烈，我有时候也会想要是小米不造车会不会好一些，但是每次我都会打住这个念头。
    想这个不如想怎么样做能够造一辆好车。”
    如果有地球online的话，小米造车应该也属于传说级任务了，主要从一开始调子就起的很高，什么人生中最后一次创业，雷君本身就是传说级人物。
    有点把他人生所有筹码都堆上牌桌了的感觉。
    因此陈元光很好奇，他喝了口桌上的熟普后问：“对，小米从宣布造车到今天应该也有三年了。
    现在情况怎么样？”
    雷君就等你抛这一茬呢：“进度一直在按照我们的规划推进。
    因为钙钛矿电池技术的成熟，我们又有了很多新的想法。
    打算在原本定的几个版本上，再加一个拉满配置的pro版本，全车搭载hjt电池，然后做一个全新概念的车。
    虽然是概念车，但是它是走量的概念车。”
    雷君回答得这么快，陈元光知道对方是故意这样抛话题的，不过他也无所谓了，顺着说就顺着说吧：
    “什么概念？”
    雷君把全车恒温系统这个概念和陈元光讲了讲。
    陈元光听得眼前一亮，他也开了这么多年车，马斯克送他的特斯拉他也开过，他很清楚这个功能对目标客群来说是绝对的加分项。
    小米汽车最高端的pro版本，陈元光估计怎么着也得三十万，能买得起三十万车的人，对个人感受是有追求的，小米汽车设计的这个点很能戳中这帮人的心理期望。
    “是个很好的主意，因为光甲航天是技术授权方，我有了解到其他车企是怎么做的，像byd、奇瑞、小鹏、理想这些厂商，他们都更多把hjt电池当成是补能功能来用。
    增加电车续航，只有你们想的是把它当成一个功能优化来做。”
    陈元光觉得雷君确实是在用心造车，直到对方把样车照片拿给他看。
    他看着那个外型，心想这不是我在小区地下车库经常能见到的保时捷吗？
    “挺酷的。”陈元光违心道。
    雷君说：“是啊，这是我们请宝马的是设计师担任首席设计师来做的。
    唯一的缺点就是有点像保时捷，但这正是我们想要的效果，让用户用三五十万的价格能买到比保时捷操控更好的保时捷。”
    陈元光无语了，敢情你们真是这么想的，三五十万是不是有点高估米粉的消费能力了。
    他心想，雷君是觉得米粉们经过十年的成长，已经有钱了吗？
    不过这是对方的决策，而且样车都出来了，要改也不太可能。
    反正就是吃一顿饭，陈元光说：“是不错，目标客群清晰，年轻人的第一辆保时捷。”
    雷君说：“我们想的就是让消费者用保时捷不到一半的价格享受到比保时捷更好品质的产品。”
    陈元光不知道这个打法会不会成功，他从来没做过to c的产品，他换个角度想，如果他是年轻人会掏三五十万买小米吗？
    倒也不是不可能，因为外观只是因素之一，要是品质真的够好，实车高级感十足，也是可以考虑的。
    陈元光说：“我觉得得看上市后，如何把这个观念传递给消费者，让他们认可。这应该叫什么来着？
    哦，占领消费者的心智。”
    雷君心想师弟果然是人才，对自己没有涉猎过的行业都这么了解：
    “师弟，你说的太对了，所以我想的是需要你的帮助。”
    大家可以猜猜会不会和小米合作，如果会是以什么方式。
    (本章完)